今日助残日,记者“踩点”南京人行道 部分细节还需要再多些关爱

5月15日是第32个全国助残日,记者日前看望了南京街头无妨碍设备。大部分市政路途路口,人行横道两头都设置了缘石坡道,便利残障人士通行。缘石坡道是坐落人行道口或人行横道两头,为了防止人行路途缘石带来的通行妨碍,便利行人进入人行道行走的一种坡道。通过两天的调查丈量,记者发现有几个当地的人行道缘石与人行横道之间高差仍是有12厘米-30厘米不等。期望这些当地能在细节上做得更好一点,更表现一些对残障人士的关爱,让残障人士在南京街头处处通行无阻。\n\n  扬子晚报/紫牛新闻记者 刘梦雪 曹卢杰 文/摄  地址1  象房村路与酒精厂路交叉口  最高30厘米高差 期望“无妨碍”能更完善  记者首要来到光华桥,象房村路与酒精厂路交叉口,沿护城河一侧的人行道与人行横道相接的两处,均未设置缘石坡道。运用卷尺丈量,记者发现人行道边际与斑马线路面间的高度差分别为17厘米和30厘米。沿着象房村路向东跋涉,相同是沿护城河一侧的人行道,在道口方位以及人行横道对接口,多处未设置缘石坡道。  84岁的张老伯家住护城河滨,他说自从行动不便,需求坐着轮椅出行后,就很少再到河滨漫步了。“老伴年岁大了,她底子抬不动我。没有坡道,年青人抬也最少要两个人才能够。”张老伯盼望着无妨碍设备能够愈加完善,赏识家门口的景色。  地址2  凤凰西街与江汊路路口  公厕门口没有坡道 最高17厘米高差  凤凰西街与江汊路路口,一座公共厕所门口,记者发现这儿的人行道与两处人行横道口的对接点,相同没有设置缘石坡道。卷尺一量,人行道缘石与人行横路途面之间高度差达17厘米。  坐落人行道边的公共厕所,尽管铺设了便利轮椅出行的轮椅坡道,可是坡道与人行路途面并未零高度联接,高度落差到达记者一个脚面的高度。这意味着,轮椅出行的人,在如厕的整个进程,不免要战胜多重高度妨碍。  地址3  南师大中海幼儿园门口  天长日久磨损 有缘石碎裂开口  随后,记者来到坐落嵩山路旁边的南师大中海幼儿园门口。接孩子回家的家长,往复于幼儿园门口的人行横道两头。“来,帮妈妈抬一下!”一位年青的妈妈头戴头盔,推着电动车企图将车抬上人行道。瘦瘦小小的儿子此刻早蹦蹦跳跳地跑远了。“我来帮您。”热心的路人,相同来接孩子的妈妈伸出援手,两位妈妈齐心协力才将电动车从斑马线抬上人行道。  记者丈量后发现,人行道缘石间隔人行横道高度有13厘米。而人行横道另一侧,路旁边际石间隔车行路途面高度也有12厘米。因为接送车辆天长日久的磨损,此处缘石碎裂开口,石块看起来随时都或许坠落。  地址4  南湖路与沿河街交叉口西南角  12厘米高差靠居民“土法” 自建坡道补偿  老小区是白叟密布寓居的当地。记者在南湖路与沿河街交叉口发现西南角路口,人行路途口存在12厘米的高差,没有缘石通道的踪迹,但路口两家店面门口,发现了两处十分窄小的水泥坡道。坡道应该是周边居民“土法”克己的,尽管仅够电动车、自行车单轮上下,但却填补了12厘米的高差。  地址5  庐山路与新安江街东北角  缘石坡道部分未达“零高差”  看望中,记者发现,一些存在高差的路口、出入口和人行横道处,可寻找到缘石坡道的身影。可是,斜度、宽度等方面,对标国家标准仍旧有距离。庐山路与新安江街交叉口东北角,一处衔接斑马线的缘石坡道,仅有60厘米宽的坡口到达与车道之间的“零高差”,此处缘石坡道坡口两边,与人行横路途面存在着3厘米-10厘米不等的高差。一般轮椅宽度60厘米左右,轮椅通过坡道,一个轮子会翘起,存在安全危险。  缘石坡道是坐落人行道口或人行横道两头,为了防止人行路途缘石带来的通行妨碍,便利行人进入人行道行走的一种坡道。对照4月1日正式施行的国家标准《修建与市政工程无妨碍通用标准》,对缘石坡道、轮椅坡道等无妨碍环境建造中最根底的设备建造标准进行了调整,规则了各种路口、出入口和人行横道处,有高差时应设置缘石坡道。该《标准》要求:缘石坡道的坡口与车行道之间应无高差。  南京市建委:  每一次缩小1厘米 都是对残障人士的关爱  路途缘石与慢行道之间存在必定高差,很简单绊倒瞎子,轮椅或推车通过也会有波动。作为最根底的无妨碍市政设备之一,缘石坡道是一个陡峭过渡的坡道,它一般建在坐落人行道口或人行横道两头,消除了路途缘石与慢行道之间的高差,它的存在防止了人行路途缘石带来的通行妨碍,便利了乘轮椅者通行。  但假如缘石坡道的坡口与慢行道之间存在太大的高差,缘石坡道的效果便会大打“扣头”。记者从南京市建委了解到,国家对缘石坡道坡口与行车道的高差有着清晰的规则,且相关标准在逐渐“加码”。从2002年的“不大于2厘米”,到2012年的《无妨碍设计标准》规则不大于1厘米,到4月1日最新施行的《修建与市政工程无妨碍通用标准》规则“缘石坡道的坡口与车行道之间应无高差”……  南京市建委建造一处二级调研员张步宏以为,从2厘米到1厘米,再到缩小至“零高差”,每一次缩小1厘米,都表现出城市建造的温度和对残障人士的关爱。  无妨碍设备还有哪些缺少 96096热线帮您发声  两天的街头看望,记者还发现,城市路途已设置的缘石坡道有部分还存在高差,有的坡面太陡,有的坡口窄。在实践建造中,缘石坡道有些缺少对称性,有些路口一端有缘石坡道,而另一端却没有……假如您在生活中发现包含缘石坡道在内的无妨碍设备存在的危险和缺少,都能够拨打025-96096热线,向扬子晚报/紫牛新闻记者反映。记者将及时向相关部分反应,您的名贵主张将让城市愈加有爱无“碍”。 【修改:姜雨薇】

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